Carcaza
La función es convertir la energía de velocidad impartida al liquido por el impulsor en energía de presión, Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento gradual del área.
la carcaza tipo voluta. es llamada así por su forma de espiral, su área es incrementada a los largo de los 360° que rodean al impulsor hasta llegar a la garganta de la carcaza donde se conecta con la descarga.
La carcaza tipo difusor. Consiste en una serie de aspas fijas que ademas de hacer el cambio de la energía de velocidad a presión, guía el líquido de un impulsor a otro.
Rodete
Es el órgano esencial de la turbomáquina. Está provisto de unos álabes por medio de los cuales se produce el intercambio de energía con el fluido. los rodetes se pueden clasificar en función de la dirección del flujo de un líquido en su interior.
- En los rodetes radiales o centrífugos, las trayectorias que describen las partículas fluidas entre los álabes, están contenidas en planos perpendiculares al eje de rotación.
- En los rodetes axiales, las trayectorias están contenidas en superficies cilíndricas, coaxiales con el eje de la máquina.
- En los rodetes diagonales o helicocentrífugos, dichas trayectorias están contenidas en superficies cónicas coaxiales.
La ventaja de la aspiración doble es que ´permite minimizar el problema del empuje axial.
Anillos de desgaste
la función del anillo de desgaste es el de tener un elemento fácil y barato de remover en aquellas partes en donde, debido a las cerradas holguras que se producen entre el impulsor que gira y la carcaza fija, la presencia de desgaste es casi segura.
Estoperos empaques y sellos
La función de estos es evitar el flujo hacia afuera, del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la bomba, y el flujo de aire hace el interior de la bomba.
El estopero es una cavidad concéntrica con la flecha donde van colocados los empaques. Prácticamente en todos los estoperos se tendrá que ejercer un cierta presión para contrarestar o equilibrar la que ya existe al interior de la bomba.
La presión de los empaques se efectua por medio del prensaestopas, una pieza metálica que se mueve por medio de tornillos.
Con la friccion constante se tiene un considerable aumento de la temperatura por lo que se deberá procurarse un medio de lubricación y enfriamiento; ello se logra mediante la introducción de un pieza que no se deforma llamada jaula de sello, la cual tiene una forma acanalada y a la cual se le hace llegar desde la misma carcaza, o desde una fuente externa un líquido de enfriamiento.
Sellos mecánicos. Consiste en dos superficies perfectamente bien pulidas que se encuentran en contacto una con otra, una de ellas es estacionaría y se encuentr aunida a la carcaza, mientras que la otra gira con la flecha. El apriete de una superficie contra otra se regula por medio de un resorte.
Flecha
La flecha es es el eje de todos los elementos que giran en ella, transmitiendo además el movimiento que le imparte la flecha de motor.
Cojinetes
El objeto de los cojinetes es soportar la flecha de todo el motor en un alineamiento correcto en relación con las partes estacioanrias. Por medio de un correcto diseño sopotan las cargas radiales y axiales existentes en las bombas.
